国产大飞机C919贸易运营满一周年之际j9九游会官方，航空公司缔结大单的音尘再次传来。

6月20日晚间，发布公告，公司与中国商飞缔结条约，贪图购置100架C919飞机（增程型），总价约108亿好意思元。此前，中国国航已于4月26日晚间公告，上述100架飞机贪图于2024年至2031年分批拜托。

据悉，每架飞机的基本价钱包括机身、附加部件及引擎的价钱。中国国航公告显现，经买卖两边公正谈判，商飞公司给以国航公司购买飞机较大价钱优惠，故本次交游的履行对价低于前述飞机基本价钱。

国航公司将以自有资金、贸易银行贷款过甚他融资样子为本次交游提供资金。中国国航瞻望本次交游不会对公司的现款流现象或业务运营组成任何紧要影响。

据中国国航发布的2024年一季报，公司落幕陈诉期末的货币资金余额为224.67亿元。中国国航以为，本次交游合适公司发展谋略及市集需求，故意于集团优化机队结构及长久运力补充。

“交游将扩大本集团机队的输送才气，不磋商可能基于市集环境和机龄而对机队作念出的飞机退出等治愈，以本集和洽束2023年12月31日的可用吨公里计较，交游将使本集团运力增长约7.5%。”中国国航称。

这并非国产大飞机初度迎来百架订单。记者细腻到，落幕现在，我国三大航司——东航、国航和南航均同中国商飞缔结了C919飞机购买条约。在拜托时间方面，三大航司订购的C919飞机均贪图于2031年前分批拜托。

2023年9月28日，中国东航与商飞公司缔结100架C919订单（基本型）。该订单机型贪图于2024年至2031年分批拜托。

2024年4月29日，南边航空发布公告，公司与中国商飞缔结条约，向中国商飞购买100架C919系列飞机。凭证中国商飞的目次价钱，基本价钱共计约为99亿好意思元，贪图于2024年至2031年分批拜托南航。

据悉，C919是中国首款按照国外通行适航圭臬自行研制、具有自主学问产权的大型客机。

近期，干系国产大飞机的新进展和音尘不休。本年5月27日，在国产大飞机C919贸易运营迎来一周年之际，东航雅致继承新增订100架C919的首架机。该架飞机编号为B-919G，东航C919机队限制增至6架。

“落幕2024年5月27日，东航5架C919飞机在首航本日及后续上海虹桥-成王人天府、上海虹桥-北京大兴及上海虹桥-西安咸阳3条航路上累计扩充航班2181班，悉数贸易运转飘零时间6090小时，承运游客超27.6万东说念主次。”中国商飞方面表露，C919运转时刻状态普通，安全飘零进展淡雅，日运用率等场所稳步擢升，轮廓运营才气取得全面教养。

6月14日，工业和信息化部、国度当然科学基金委员会签署合作条约，共同缔造大飞机基础参议聚首基金，聚焦大飞机界限国度紧要政策需求，围绕大飞机长久面对的安全可靠、绿色环保、智能高效、经济浮松等发展需要，守旧开展基础性、前瞻性和翻新性参议。

另外，6月5日，国产商用飞机C919和ARJ21初度加注可合手续航空燃料（SAF）试飞告捷；6月14日，C919开启第四条贸易按期航路的运转。

东吴证券以为，C919的告捷研发和投运不仅代表了中国航空制造业的飞跃，也展现了大飞机产业链的全面升级。跟着国产大飞机产业链的加快发展和国产化率的擢升，瞻望将合手续鼓舞国内原材料、电子元器件、锻铸结构件及机体制造等产业链程序的供应商发展。

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