本文转自：乌鲁木皆晚报j9九游会官方

『自贸磨砺区+综保区』开释重叠效应，国产整车加速出海

——『我和新疆自贸磨砺区的故事』系列报谈之一

11月15日，在乌鲁木皆综保区，中叶运（新疆）外洋物流有限公司总司理王焕东正在携带指挥“地跑”驾驶国产汽车从南卡口入区。（本报全媒体记者李宁艳摄）

　　“本年国产整车出口保捏较快增长，出口量不停刷新历史新高。”中叶运（新疆）外洋物流有限公司总司理王焕东说，当今公司整车出口量在乌鲁木皆综保区占据近九成份额，本年以来公司依然发运了4858辆整车，买卖额达到4.64亿元。

　　11月14日，中叶运（新疆）外洋物流有限公司的“地跑”（东谈主工驾送作事）辞别驾驶一辆辆国产汽车从乌鲁木皆概述保税区南门副卡口快速刷卡驶出后，进入专用谈，驾送不到2公里，便可“抄近谈”将国产汽车平直运至新疆铁路三坪站，并于当日登上中亚外洋联运商品图定班列，发往方向地俄罗斯。

　　“平均不到1分钟‘地跑’即可通过‘智能卡口’开出一辆整车，261辆出口的国产汽车‘地跑’差未几4个小时便可输送完结。”正在携带指引车辆出区的王焕东说，车辆持续麇集到三坪站后，铁路责任主谈主员快速装上JSQ6型专用车，搭载图定班列平直出境。

　　该公司代理的整车从10月10日通过搭载图定班列依然发运出口了六趟，已累计发运了1585辆国产汽车。

　　图定班列具备固定输送澄澈，具有定点、定线、定时、定车次等特质，八成保证班列开动时效，变成常态化、限度化的输送形态。“相较于公路输送，公司代理的国产汽车搭载图定班列从乌鲁木皆综保区到哈萨克斯坦阿腾科里港口，出口通关时效由蓝本25天缩减至1天至2天。”王焕东说，图定班列每周一列，周三装车、周四发运出境，幸免了出口整车在出境港口装卸和列队拥挤，不仅提高了港口通关成果，也扩大了出口整车的输送限度，不错愈加速速地直达中亚商场及俄罗斯商场。

　　2023年5月，王焕东从北京来到乌鲁木皆综保区后，不到半个月，公司就通过轿运车收效发运了261辆雪佛兰。2023年11月，中国（新疆）开脱买卖磨砺区揭牌修复以来，他见证了国产整车出口从公路输送到铁路输送，从搭载轿运车到铁路图定班列输送神色的变化。

　　从集装箱、轿运车、笼车专列到图定班列，国产整车出口输送神色竣事“四级跳”，主如若收获于乌鲁木皆片区充分阐述自贸磨砺区轨制改进上风与本人区位、资源、商场等上风，不停开释“自贸磨砺区+综保区”重叠效应。

　　为了便于整车收支综保区，中心站专用通谈、副卡口接踵参预使用，收支综保区由蓝本主卡、内卡两谈优化为副卡一齐卡口，输送距离由蓝本通过短驳车辆从东门输送6.8公里裁减至从南门的1.5公里，加速了整车出口的常态化。

　　在计营利好的带动下，海关、铁路、乌鲁木皆综保区合营联动，不停栽种商品汽车收支综保区的成果，卓越是升级矫正了撑捏24小时验放的“智能卡口”，将副卡口出区速率从45秒缩减到6秒，整车出入区成果提高了86.7%。

　　如今，跟着国产整车收支综保区成果的栽种，王焕东每周只需提前与武汉、重庆、天津、保定等国产汽车主机厂，对接皆集发运的车辆数目和品牌，每周三、周四盯着“地跑”通过专用通谈快速驾送车辆收支综保区，不仅减少了收支综保区的四肢，也进一步扩大了输送智商和限度，助力国产整车加速出海。瞻望本年收支综保区的国产汽车将冲破7000辆。“自贸磨砺区修复一年来，公司累计出口国产汽车5699辆，到年底买卖额将达到6.4亿元。”王焕东说，图定班列将为乌鲁木皆综保区累积汽车保税维修、检测、拼装以及商品汽车（含二手车）买卖企业奠定邃密基础，变成聚力发展上风。

　　（本报全媒体记者李宁艳）j9九游会官方