近几年，新能源市集愈起火爆，不论是纯电车型还是混动车型，均得到了粗鄙招供。而五菱一样紧跟期间法子，推出的宏光MINIEV、缤果、星光接踵热销。为了完善车型布局，五菱又推出了一款全新SUV——星光S。在上一次曝光惬意性设立信息之后，当今该车又开释出灵犀能源、2C快充、油耗等多条遑急信息，今天就来望望这款车到底有着怎样的施展？

（EV版块）

在能源方面，星光S提供PHEV插混和EV纯电两套能源系统可选。其中，PHEV插混车型接受灵犀混动系统，由灵犀混动发动机+电机构成，发动机接受阿特金森轮回和15.5高压缩等到低压冷却EGR工夫，热后果高达43.2%，而且具备92%高效责任区间，灵验降愚顽耗。而电机功率为150kW，峰值扭矩310N·m，百公里加快收货为7.9秒，能源施展能振奋宽泛家用所需。

传动方面，该车则匹配E-CVT糊涂变速，换挡平顺零抑扬，反应速率仅0.1s，好像罢了全速域、全场景下高遵守与高性能的均衡。而这套灵犀能源系统履历了严苛的测试，包括极寒极热等等，考据次数超100万，并在五菱星光上得到了考据，得到超7万用户的相沿与信托，经济性、可靠性有保证。

在能耗方面，PHEV插混车型分为CLTC纯电续航60km和130km两种版块。WLTC亏电油耗低至4.98L/100km，NEDC亏电油耗低至3.9L/100km，满油满电笼统续航里程超1100公里（WLTC）。淌若每天通勤距离为20km的话，不错作念到6天充电一次（130km续航版块）。淌若坚握使用充电花式，用车本钱能权臣镌汰。

另外，EV纯电车型在CLTC工况下，纯电续航里程可达510km，在2C快充的相沿下，好像罢了充电15分钟，续航200km。此外，还可使用直流充电桩、疏通充电桩、家用插座，好像合乎多种充电场景，即即是出远门也毋庸惦记。

值得一提的是，星光S历程19处低风阻造型打算，通过对前保、发罩、后视镜、前挡、尾部等十几个部位造型进行优化，最终风阻降幅14%，续航升迁了20km，整车风阻扫数仅为0.277，也为降愚顽耗提供了匡助。而且星光S还配备了双层流空调，不错更好的均衡舱内温度，座舱制冷/制热后果更高。同等环境下能耗约20%，整车油耗从简0.62L/100km。

总的来看，星光S的中枢实力高出，除了高颜值与宽广惬意的空间外，它还有着双能源可选，EV车型充电15分钟续航200km，基本不错摈斥资料的里程蹙悚，而PHEV版能耗低，可靠性强，将来上市之后，将会与星光构成强有劲的“CP”，共同攻占新能源市集，独一新车价钱保握五菱亲民的调性，比如10万傍边，卖爆也很有可能，你们说呢？

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