快科技6月18日音讯，据国内媒体报说念，跟着销量大幅下滑，国内传统豪华品牌也开启了以价换量步地，尤其是德系豪华品牌BBA，价钱下探幅度积年心事。

报说念称，面前，飞驰旗下多款车型开启了腰斩式大降价，油车中的飞驰C200L，疏浚价为33.48万元，但部分经销商给出了20.27万元起的报价，优惠朝上13万元。

新动力车型中，飞驰EQB 260疏浚价为35.2万元，有经销商裸车报价17.60万元，终点于打了五折。

新车价钱爆降，不少准车主获取了价钱实惠，但对二手车商来说，手里的库存车把他也坑惨了。

有二手车博主吐槽说念，飞驰C200 L两年原版车况，按照之前的行情价，少说也能卖到22万，但当今2024款的新车，裸车价皆能低到20万了，二手比新车还贵，这让他还若何卖车。

更有二手车商默示，因为传统豪华品牌近段时分降价太是非，他们当今皆不敢大约收车了，收车后卖不出去，赔钱不说，还容易导致资金链断裂，风险太高了。

此外，飞驰品牌的大降价，对此前高价购买的车主来说，亦然影响颇大。

一位飞驰C260L车主爆料称，他2022年头花了38万元提车，两年多少许时分，二手车商最多出价18万，终点于他两年赔了20万元。

不外j9九游会，现时豪华车市集，降价的不啻飞驰，奥迪、良马也均在大幅降价，毕竟与单车利润比较，保住现时的市集份额才是更伏击的事。