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五菱宏光Mini EV的热卖打响了家庭买菜带娃微型及微型电动车的第一枪,自此10万以下电车竞争加重。
本日推选落地8万+的两款微型车
上汽通用五菱下的缤果EV 2023款410KM灵犀尊享款
比亚迪下的海鸥2024款荣耀版405KM飞翔版
(1)销量对比
五菱缤果自2023年3月开售,旧年累计销售167764辆,月均销售约17000辆。
年后销量有所着落,泄漏在11000余辆。
比亚迪海鸥自2023年5月开售,旧年累计销售239270辆,月均销售约30000辆。
年后销量依旧泄漏在28000陡立。
两者实足是6-8万级别纯电动微型车的王者,此价位段的不二之选。
(2)基本参数
五菱缤果尺寸更大,轴距更长,相对车身更配合外不雅更顺眼。
两者标称纯电续航里程基本疏通,比亚迪使用我方弗迪刀片电板,五菱则是多个品牌混用。
在此价位段两者齐是前麦弗逊后扭力梁的悬架,电动机功率马力也基本疏通;不同的是比亚迪海鸥撑抓外放电功能,同期领有更长的整车质保(六年/十五万公里)。
(3)竖立对比
在被迫安全上缤果是主副驾气囊及前排侧气囊,海鸥则是主副驾气囊及前后连结式侧气帘,略有各异。
海鸥可选的竖立更多,带来更多的舒心肠,但要涨价。
(4)内饰
各执己见智者见智,冷漠线下体验,本体摸一摸。
(5)价钱
五菱缤果410KM灵犀尊享版,指点价8.88万,购车无需升值税,只需购买保障即可,现在落地价钱是8万陡立。
比亚迪海鸥405KM 飞翔版,指点价8.58万,购车无需升值税,只需购买保障即可,现在落地价钱在8万陡立。
回想:
两者均是6-8万级别微型车的王者,这次对比的两个版块均为顶配车型,纯电续航400公里独揽,即使是冬天减半的情况下也照旧宽裕代步使用。
两者举座竖立各异不大,五菱缤果更可人,更稳妥女性审好意思;比亚迪则是国内新动力界限的领头羊,三电可能更受环球招供。
比亚迪海鸥举座价位在6.98-8.58万,举座竖立上各异不大,最伏击的各异则是纯电续航里程。
五菱缤果举座价钱在5.98-8.88万,举座竖立各异较大,除了续航里程的各异,缤果在安全气囊上减配j9九游会官方,不推选太低的竖立。
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