据外媒报谈，分析师示意，由于中国和好意思国正在进行电气化转型，以及大家消费归附平素(2023年疫情已毕后曾出现了消费攻击性反弹)，2024年大家汽油需求增长可能减半，从而影响真金不怕火油厂下半年的利润。

征询机构伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)示意，由于中国正在接近输送燃料需求的峰值点，而好意思国照旧进步了这一峰值点，本年的汽油需求量可能会加多34万桶/日，至2,650万桶/日，而前年的增幅为70万桶/日。

伍德麦肯兹分析师Sushant Gupta示意：“电动汽车在好意思国和中国的普及率正在不断提高。由于电动汽车的使用率提高，本年中国的汽油需求量将仅增长1万桶/日。”

征询机构Rystad Energy的分析师Mukesh Sahdev示意，2024年大家汽油需求量约为2,600万桶/日，比2023年的需求量普及了约30万桶/日，而前年的增幅约为70万桶/日。

海外能源机构(IEA)示意，中国曾是大家汽油需求的驱能源，但本年中国的电动汽车销量将占大家电动汽车总销量的一半以上。

中国石油自然气集团公司(CNPC)旗下的接洽机构预测，本年中国(大家最大原油入口国)的汽油消费量将增长约1.3%，或约200万吨，至1.651亿吨(380万桶/日)。

中国最大真金不怕火油企业中国石化的接洽机构展望，本年中国的汽油需求量将增长1.7%，约300万吨，至1.82 亿吨。

IEA揣摸，跟着价钱下落刺激需求，本年电动汽车在中国的销量占比可能达到45%，欧洲约为25%，好意思国则将进步11%。

比拟之下，印度和印度尼西亚的汽车销量欢喜发展，加上经济高速增长和电动汽车普及率较低，股东了上述两国的汽油需求。印度政府揣摸，为止2025年3月的一年中，印度的汽油消费量将达到3,920万吨(90.8万桶/日)，创下新记载，与为止2024年3月的一年中的3,720万吨比拟增长约5%。

好意思国能源信息署(EIA)的数据表示，好意思国汽油浪费量在2018年创下3.92亿加仑的历史记载后，在2023年降至约3.76亿加仑/日(894万桶/日)。分析师展望，好意思国2024年的汽油浪费量将同比握平。

因此，伍德麦肯兹和Rystad的分析师示意，在夏日用车旺季事后，好意思国真金不怕火油利润展望将无间承压。

LSEG的数据表示，由于对夏日需求强硬的预期，本年好意思国和亚洲的汽油利润率增长了85%，5月1日，每桶 WTI原油的汽油利润率约为29好意思元，4月30日每桶布伦特原油的汽油利润率约为29%，约为 13 好意思元。

本年年头，由于亚洲和好意思国真金不怕火油厂出现稀疏停工，利润率有所提高，而红海航运和俄罗斯能源基础格局遭袭导致运脚上升，撑握了欧洲汽油商场。

数据表示，5月1日，每桶布伦特原油的Eurobob汽油价值约为23好意思元，高于前年4月19.67好意思元的平均值。