从前，策马擎苍，千骑卷平冈；如今，寰宇呼应，山海任躺平；愿你的每段旅程“灵鸢”相伴，定格世间壮丽。

一辆车，奈何又能开又能拍？3月2日晚，比亚迪与大疆强强联结，联袂发布智能车载无东说念主机系统——灵鸢，冲破出行体验鸿沟，让出行体验再次进化，实现了一东说念主一车一机，说走就走，说拍就拍，齐全了“科技让天下更好意思好”的愿景。

“灵鸢”系统由无东说念主机、车载无东说念主机舱及一套软件系统构成，复古动态起降、一键返舱、智能跟飞、随动跟拍、收纳快充、一键出片等等功能，让汽车获取垂向视线，并将遮蔽比亚迪旗下多品牌及车型。

据悉，“灵鸢”换电版主要搭载仰望品牌上，“灵鸢”快充版主要搭载在比亚迪王朝、海洋、腾势、方程豹上，全套灵鸢智能车载无东说念主机系统快充版，售价为16000元。发布会上，首搭“灵鸢”快充版的方程豹豹8无东说念主机版也弘扬上市，现场公布了豹8全系可选装智能车载无东说念主机系统，售价39.58万—42.38万元。

比亚迪旗下全品牌搭载灵鸢

强强联结 让车载无东说念主机从小众功能走向巨匠标配

在灵鸢系统的研发经由中，比亚迪与大疆充分阐明了各自的上风。比亚迪凭借其庞杂的工业智商和对汽车市集的深切剖释，为灵鸢系统提供了坚实的硬件基础和可靠的车辆平台。而大疆则将其在无东说念主机领域的特出时代融入其中，使得灵鸢系统在遨游踏实性、拍摄效果等方面王人达到了行业顶尖水平。

正如比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现地点说：“比亚迪和大疆的攀附，毫不单是把无东说念主机放在车上那么肤浅，而是从底层时代启程，从0到1，筹谋并诞生了整车集成系统，到手作念到了车和无东说念主机的深度交融，最终达到1+1>2的效果。”同期，比亚迪庞杂的工业智商，鼓励了智能车载无东说念主机系统的产业化和鸿沟化发展，草创车机协同新范式。

比亚迪联袂大疆

比亚迪是全球首家量产车载无东说念主机的车企。跟着“灵鸢”的发布，将会有更多用户体验到这一时代的魔力，让智能车载无东说念主机系统，从小众功能慢慢走向巨匠标配。

大疆集团总裁罗镇华在发布会现场也暗意：“科技不是造少数东说念主的玩物，而应作念普惠天下的器用。”不错说，这次，比亚迪和大疆的联袂，既是产物层面的深入攀附，亦然出行场景生态的全新构建。

大疆集团总裁罗镇华

从出行到出片，30套拍摄模板一键生成

灵鸢，这个名字自身就充满了科技感与思象力，既领有雄鹰般的视线，又具备灵动、智能的特质。它不单是是一款车载无东说念主机系统，更是比亚迪与大疆灵敏结晶的辘集体现。该系统将无东说念主机的天真性与汽车的实用性齐备结合，为用户带来了前所未有的出行体验。不管是户外探险、家庭出游，照旧商务出行，灵鸢王人能以其特有的魔力，成为用户最牛逼的助手。

比亚迪集团高等副总裁、汽车新时代磋商院院长杨冬生先容到，灵鸢智能车载无东说念主机系统，实现了架构先进、硬件先进、算法先进、生态洞开先进，四大先进。“灵鸢”期骗了全球独创的车载伸缩停机坪决议，交融了车载无东说念主机定位模块、4K高清车顶录像头、定制双模式手柄等多个硬件，不仅能实现动态起降、一键返舱、随动跟拍，还能实现收纳快充。30套拍摄模板及智能算法，让用户无需过多操作，即可一键成片。

哪怕是一个东说念主出去玩，有了上头这些功能，也能拍出大片。一东说念主、一车、一机，就异常于一个摄制组，用户我方也不错成为导演。从出行到出片，猖狂自如、随性享受。

比亚迪智能车载无东说念主机系统——灵鸢

共同探索“智能车+”生态，打造无国界“科技一又友圈”

大疆跟比亚迪的攀附既是洞开的，亦然相反相成的。比亚迪以车为中枢，贯穿一切，与不同领域的伙伴共同打造“智能车+”的生态。

适度现在，比亚迪也曾和多门第界级科技企业达成了计策攀附，袭取洞开、包容的气魄，束缚拥抱行业科技伙伴，打造出一个无国界的“科技一又友圈”。

比亚迪笃信科技无国界

三强合一，方程豹豹8无东说念主机版弘扬上市

灵鸢与方程豹豹8的结合，恰是对将来出行形状的一次斗胆探索和改进。在灵鸢发布会上，方程豹豹8无东说念主机版也同步上市，且豹8全系可选装智能车载无东说念主机系统，售价39.58万—42.38万元。豹8无东说念主机版，行为比亚迪智能车载无东说念主机系统首乘车型之一，交融了比亚迪、大疆、华为，三大科技巨头的顶尖时代，搭载DMO电驱越野草创平台、华为乾崑智驾ADS 3.0和“灵鸢”智能车载无东说念主机系统，将为用户带来全新的智能硬派出行体验。

方程豹豹8无东说念主机版价钱

写在终末：灵鸢智能车载无东说念主机系统的发布，不仅是比亚迪与大疆攀附的一次关键后果，更是智能出行领域的一次里程碑事件。它以其特有的改进性和实用性，为用户带来了全新的出行体验。同期，也为咱们展示了科技改进的无穷魔力。扬子晚报/紫牛新闻记者 于海燕

校对 陶善工j9九游会